Vi är norra Europas ledande leverantör.
Vi har tillverkning och försäljning under samma tak.
Backtorpshöjden 36
761 48 Norrtälje
Vi är norra Europas ledande leverantör.
Vi har tillverkning och försäljning under samma tak.
Backtorpshöjden 36
761 48 Norrtälje
Logistik- och återvinningsföretaget Transitar gjorde under åren 2017–2018 betydande investeringar i sin fordonsflotta. Målet var att stödja företagets långsiktiga tillväxt genom att investera i containrar som skulle klara exceptionellt krävande användning år efter år.
Som samarbetspartner valdes det finländska familjeföretaget Fincumet Container Oy, som utvecklade en slätsidig krokväxlarcontainer i Hardox-stål anpassad för Transitars tunga och slitande verksamhet.
Nu, nio år senare, har samma containrar återvänt till Fincumet. Det gav en ovanlig möjlighet att med egna ögon se hur containrar som använts dagligen i professionell drift under nästan ett decennium ser ut idag.
Resultatet var en positiv överraskning även för branschfolk med flera decenniers erfarenhet. Containrarna var strukturellt i gott skick och inga betydande skador kunde konstateras. Spåren av användning syntes främst som ytligt slitage. De är fortfarande fullt användbara och kommer att fortsätta tjäna nya kunder under många år framöver.
De stansade märkningarna på identifieringsplåtarna (FB17 och FB18) visar att containrarna tillverkades under 2017–2018 samt respektive tillverkningsnummer.
Under åren hos Transitar utsattes containrarna för mycket hård belastning. Transport av återvinningsmaterial hör till de mest krävande användningsområdena för krokväxlarcontainrar. Tunga laster, kontinuerlig användning, långa transportsträckor, Finlands varierande väderförhållanden och komprimering av material i containrarna innebär en ständig påfrestning på konstruktionen.
Vi fick möjlighet att prata med Transitars tidigare ägare Jukka Pekkarinen, som nyligen återvänt från sin jorden-runt-resa.
Pekkarinen minns att containrarna i princip var i drift hela tiden.
”Lasterna kördes naturligtvis upp till maximal vikt för att säkerställa effektiviteten. Användningen var hård dag efter dag, och containrarna sparades inte på”, berättar Pekkarinen.
Enligt honom var en fungerande fordonsflotta en av de faktorer som möjliggjorde Transitars kraftiga tillväxt. Företaget växte under åren till en ledande aktör inom sin bransch, varefter verksamheten först övergick till VR Transpoint och senare till Kuljettava Oy.
Containrarnas resa fortsatte hos de nya ägarna tills de slutligen återvände till sin ursprungliga leverantör.
”Det är fantastiskt att se att samma containrar fortfarande är i så gott skick efter nio år”, konstaterar Pekkarinen.
Även Pekkarinens eget färdmedel har fått utstå hård användning. Vid intervjutillfället befann han sig i Australien under sin världsomsegling, men resan har sedan dess fortsatt långt vidare. Äventyret End Of The Road 2025–26 + Melanesia & Polynesia, som startade i Kuopio, har vuxit till ett imponerande projekt.
Hittills har resan omfattat 271 dagar och över 50 000 kilometer. Rutten har tagit honom genom 24 länder på tre kontinenter med motorcykel, kompletterat av flera flyg-, båt- och färjeresor samt hundratals olika övernattningsplatser.
Samtidigt skickar Pekkarinen varma hälsningar till sina tidigare samarbetspartners och till personalen på Fincumet.
Vid tillverkning av containrar talas det ofta om materialval – och med god anledning. Hardox slitstål är känt för sin exceptionella slitstyrka och används därför i stor utsträckning i krävande applikationer.
”Hardox-stål är ofta det självklara materialvalet när vi utvecklar produkter för kunder med mycket höga krav på slitstyrka. Vi använder även Hardox i kolvkonstruktionerna på våra avfallskomprimatorer för att maximera livslängden”, säger Joonas Järvensivu, VD för Fincumet Container Oy.
Fincumet är dessutom en certifierad leverantör inom SSAB program Hardox In My Body.
Nästan nio års användning visar framför allt en viktig sak:
Verklig hållbarhet skapas genom helheten. Genomtänkt konstruktion, rätt materialval, förstärkningar, dimensionering och högkvalitativ tillverkning måste fungera tillsammans.
Det är kombinationen av dessa faktorer som avgör om en container fortfarande är hel och fullt användbar efter många års hård drift.
”Vår utgångspunkt är alltid att konstruera produkter utifrån kundens verkliga behov och att tillverka lösningar som håller så länge som möjligt i praktisk användning. Kvalitet och kundnöjdhet kommer alltid först”, fortsätter Järvensivu.
Transitars containrar är ett konkret exempel på detta.
”Sådana här situationer är mycket värdefulla för oss. Det är sällan man får möjlighet att se sina egna produkter på nära håll efter nästan tio års användning. Åren i drift berättar mer om produktens kvalitet än någon broschyr eller teknisk specifikation. När en container återvänder i fortsatt gott skick är det ett starkt bevis på att både konstruktionen och designen har lyckats”, säger Järvensivu.
När man bedömer den totala ägandekostnaden är inköpspriset naturligtvis en viktig faktor. Men det berättar bara en del av den verkliga kostnadsbilden.
Under produktens livstid påverkas ekonomin även av livslängd, reparationsbehov och andrahandsvärde. Ju längre utrustningen förblir användbar, desto fler användningsår kan den ursprungliga investeringen fördelas över.
I slutändan handlar det därför inte bara om inköpspriset – utan om vilket värde produkten skapar under hela sin livscykel.
Fincumet Group är ett finskt familjeföretag som designar, tillverkar och säljer containrar och insamlingsutrustning för aktörer inom cirkulär ekonomi. Vår långa erfarenhet inom återvinning med starka kundrelationer har hjälpt oss att utveckla högkvalitativa och kostnadseffektiva produkter – med kunden i fokus.
Kvalitet, ansvar och service spelar en viktig roll i vår verksamhet.
Vi har alltid tid för det viktigaste – våra kunder
